Xiaomi SU7 EV Refreshed: Dilengkapi Dengan Jarak Tempuh 902km CLTC dan Fitur Bantuan Mengemudi Nvidia Thor AGX

Baru saja, Xiaomi merilis seri terbaru dari Xiaomi SU7 EV Refreshed, mobil listrik (EV) yang telah mendapatkan berbagai peningkatan signifikan, di pasar Cina. Perubahan yang dilakukan tidak hanya pada desain, tetapi juga pada performa, teknologi terhubung, dan fitur keamanan. Salah satu peningkatan yang menonjol adalah penggunaan baterai CTB (Cell-to-Body) yang di klaim mampu memberikan jarak tempuh hingga 902km (CLTC).

Keunggulan lain dari Xiaomi SU7 adalah penggunaan dual-chip yang meliputi Snapdragon 8 Gen 3 untuk komputasi kabin dan NVIDIA DRIVE AGX Thor untuk membantu pengemudi. Dengan berbagai kemajuan ini, seri terbaru ini diharapkan akan semakin memperkuat posisi Xiaomi di pasar mobil listrik.

Informasi Terkini Mengenai Harga dan Ketersediaan Xiaomi SU7 EV Refreshed

Generasi baru dari Xiaomi SU7 tersedia dalam tiga varian yaitu Standard, Pro, dan Max, dengan harga masing-masing sebesar CNY 219,900 (sekitar Rp. 30 juta), CNY 249,900 (sekitar Rp. 34 juta), dan CNY 303,900 (sekitar Rp. 41 juta).

Saat ini, EV ini sudah bisa dipesan melalui aplikasi Xiaomi EV dan WeChat Mini Program di China. Namun, perusahaan belum mengumumkan rencana ketersediaan mobil ini di luar negeri.

Desain dan Fitur Canggih pada Generasi Baru Xiaomi SU7 EV Refreshed

Selanjutnya, generasi baru dari Xiaomi SU7 menampilkan proporsi sedan mewah segmen-C dari model aslinya. Mobil ini memiliki panjang sekitar 5 meter dengan jarak sumbu roda 3 meter. Elemen desain khas seperti lampu depan berbentuk tetesan air dan lampu belakang halo turut dihadirkan dari generasi sebelumnya, ditambah dengan grille depan yang didesain ulang dengan radar terintegrasi untuk aerodinamika dan pendeteksian yang lebih baik.

Xiaomi SU7 menawarkan berbagai pilihan penyesuaian dengan sembilan pilihan warna eksterior termasuk Biru Pantai, Merah Membara, dan Hijau Viridian. Di bagian dalam, kabin mendapatkan sentuhan baru dengan material premium, pencahayaan ambient baru yang membentang lebih dari 3.600mm, dan kursi yang didesain ulang dengan fitur seperti ventilasi, pemanas, dan posisi zero-gravity opsional untuk penumpang depan.

Mobil listrik baru Xiaomi ini juga dilengkapi dengan bagasi depan elektrik dengan berbagai metode pembukaan, konsol tengah simetris yang didesain ulang, dan pengalaman kabin pintar yang didukung oleh ekosistem Xiaomi, termasuk kompatibilitas dengan platform “Human × Car × Home” mereka.

Dengan generasi baru SU7, perusahaan telah memperkenalkan Xiaomi Smart Chassis 2.0. Ini disebut-sebut memiliki suspensi depan double wishbone dan setup suspensi belakang lima-link, bersama dengan suspensi udara adaptif dan kontrol peredam kontinu. Menurut perusahaan, sistem ini dapat menyesuaikan ketinggian dan kekakuan berkendara berdasarkan kondisi berkendara secara real-time.

Mobil ini juga mencakup teknologi Deteksi AI Jalan Basah yang diperbarui, yang kini mencakup mode kontrol stabilitas ditingkatkan yang diaktifkan secara otomatis. Xiaomi mengatakan teknologi ini menggunakan data multi-sumber dari sensor hujan, sensor suhu eksternal, mikrofon, dan kamera untuk menganalisis lingkungan secara real-time dan menilai cengkeraman jalan secara akurat serta memberi tahu pengemudi untuk beralih ke Mode Basah, jika diperlukan.

Xiaomi SU7 ditenagai oleh setup dual-chip. Snapdragon 8 Gen 3 SoC bertanggung jawab atas perhitungan di dalam kabin, sementara komputer kendaraan Nvidia DRIVE AGX Thor memfasilitasi fitur berkendara yang dibantu. Mobil ini mendukung opsi konektivitas seperti Wi-Fi 7 dan UWB, bersama dengan asisten suara AI yang ditingkatkan dengan pemahaman kontekstual yang lebih baik dan kontrol multi-aplikasi. SU7 juga menjadikan Kabin Pintar Xiaomi HyperOS-powered sebagai standar di seluruh lini produk. Menurut perusahaan, teknologi ini telah ditingkatkan untuk menawarkan panel kontrol jarak jauh belakang untuk mengontrol semua enam layar di dalam mobil.

Ada juga arsitektur berkendara yang dibantu XLA baru. Xiaomi mengatakan ini memungkinkan fitur seperti tindakan pengendaraan yang dikontrol suara, kemampuan parkir lanjutan, dan deteksi bahaya real-time yang ditingkatkan. Untuk mencapai ini, sistem diklaim menggunakan LiDAR, radar, kamera, dan sensor ultrasonik untuk persepsi 360 derajat.

Fitur baru lainnya adalah Mode Manajemen Pemilik, yang dapat diakses melalui tampilan sentral atau aplikasi Xiaomi EV. Melalui ini, pemilik SU7 dapat membatasi output daya di semua mode berkendara sambil tetap mengaktifkan fungsionalitas inti.

Mesin dan Baterai Xiaomi SU7 EV Refreshed: Kemajuan Teranyar dalam Teknologi Kendaraan Listrik

Bagian terakhir ini membahas tentang mesin dan baterai dari Xiaomi SU7 EV Refreshed. Ketiga varian Xiaomi SU7 menerima daya dari motor HyperEngine V6s Plus milik Xiaomi. Xiaomi menjanjikan waktu akselerasi dari 0 hingga 100km/jam hanya dalam waktu 3.08 detik, dengan kecepatan maksimum yang dapat dicapai hingga 265km/jam.

Mobil listrik ini menggunakan teknologi integrasi baterai CTB (Cell-to-Body) dan mampu menjangkau hingga 902km (CLTC) pada varian Pro. Sementara itu, varian Standard dan Max menawarkan jangkauan sejauh 720km dan 835km, berturut-turut. Menurut perusahaan, dukungan pengisian daya cepat juga tersedia, yang memungkinkan hingga 670km jangkauan hanya dengan 15 menit pengisian, sementara pengisian 10-80 persen dapat diselesaikan dalam waktu sekitar 12 menit, dengan tingkat pengisian puncak sebesar 5.2C.

Di bidang keselamatan, Xiaomi SU7 dilengkapi dengan sembilan kantong udara sebagai standar. Rangka mobil ini memiliki struktur tubuh yang kuat, dibangun dengan menggunakan baja 2,200 MPa. Selain itu, tersedia juga sistem perlindungan baterai canggih, yang dirancang untuk mencegah kebakaran atau ledakan bahkan dalam kondisi ekstrem.